دايو e&c
نظرة عامة على شركة دايو للهندسة والإنشاء (DAEWOO E&C) سنواصل الحفاظ على ريادتنا في قطاع الإنشاءات على مستوى العالم، مستندين إلى سنوات طويلة من الخبرة العملية المباشرة والقدرات التقنية المتقدمة. وبالنيابة عن شركة دايو للهندسة والإنشاء، أود أن أتقدم بخالص الشكر والتقدير إلى مساهمينا الكرام وعملائنا الأعزاء على دعمكم المتواصل وثقتكم الدائمة. منذ تأسيسها عام 1973، قادت شركة دايو للهندسة والإنشاء قطاع الإنشاءات في كوريا بفضل تقنياتها المتطورة ومنتجاتها وخدماتها عالية الجودة، وذلك في مجالات أعمالها الأساسية مثل الإسكان، والأعمال المعمارية، والمشاريع المدنية، ومحطات الطاقة والمنشآت الصناعية، إضافة إلى مشاريع التطوير الخارجية. تفاصيل المشروع اسم المشروع:ميناء الفاو الكبير – مشروع كاسر الأمواج الغربي نبذة عن المشروع:كاسر الأمواج الغربي بطول (13.9 كم)، كاسر الأمواج الثانوي بطول (1.65 كم)، رأس كاسر الأمواج الشرقي بطول (0.30 كم)، إضافة إلى رؤوس كاسري الأمواج الشرقي والغربي وغيرها من الأعمال المرتبطة. قيمة العقد:697,882,207 دولار أمريكي مدة التنفيذ:30 شهرًا من تاريخ بدء العمل الأثر والأهمية: إمكانية الاستفادة من 20 معدّة بحرية متمركزة في سلطنة عُمان. تأمين موقع استراتيجي مميز يتيح تنفيذ مشاريع إنشائية ضخمة مستقبلًا ضمن ميناء الفاو. ترسيخ موطئ قدم قوي في سوق إعادة إعمار العراق (مثل مشروع مدينة البصرة الجديدة وغيرها). المشروع الثاني للشركة في العراق بعد مشروع مرافق معالجة الغاز في عكّاس (Akkas CPF). إنجازات كاسري الأمواج تم إنجاز كاسري الأمواج في الميناء بكلفة تجاوزت مليار دولار أمريكي، ليصبحا الأطول في العالم بطول إجمالي بلغ 14.523 كم. وقد تم تنفيذ أعمال كاسري الأمواج من قبل شركة دايو للهندسة والإنشاء المحدودة (كوريا الجنوبية)، وشركة GCPI (العراق)، وشركة TECHNITAL (إيطاليا) في محافظة البصرة – العراق، بتاريخ 2 نيسان 2020، وهو إنجاز تم تسجيله رسميًا في موسوعة غينيس للأرقام القياسية. مراحل التطوير اللاحقة بدأت أعمال إنشاء أول خمسة أرصفة في الميناء، إلى جانب الطرق والبنية التحتية، إضافة إلى نفق يربط الميناء بميناء أم قصر عبر ممر خور الزبير المائي. وفي نيسان 2024، وخلال زيارة الرئيس التركي رجب طيب أردوغان إلى بغداد، تم توقيع مذكرة تفاهم رباعية للتعاون في مشروع طريق التنمية العراقي بين كل من العراق وتركيا وقطر والإمارات العربية المتحدة، ووقّعها وزراء النقل في الدول الأربع. ويبلغ طول المشروع حوالي 1,200 كم من السكك الحديدية والطرق السريعة، ليربط ميناء الفاو الكبير – الذي يُخطط لأن يكون أكبر ميناء في الشرق الأوسط – بالحدود التركية. ومن المقرر إنجاز المشروع بحلول عام 2025، وبكلفة متوقعة تبلغ 17 مليار دولار أمريكي. إعلان إنجاز المرحلة الأولى في 7 تشرين الثاني 2024، أُقيم حفل تسليم رسمي في موقع ميناء الفاو الكبير، حيث أعلن دولة رئيس الوزراء محمد شياع السوداني اكتمال أعمال إنشاء الأرصفة الخمسة الأولى، وبذلك تم اختتام المرحلة الأولى من مشروع إنشاء 100 رصيف مخطط لها ضمن المشروع الكامل للميناء.
اقرأ المزيد